發(fā)動機每2-4萬公里清洗一次。當機油的性能和品質(zhì)下降時，其對發(fā)動機油道的清潔能力會下降,并導致發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的油泥堆積，嚴重時甚至堵塞油道。
發(fā)動機每2- 4萬公里清洗一次。一般情況下，建議每2-4萬公里進行一次簡單的發(fā)動機潤滑系統(tǒng)清洗。
4S店的潤滑系統(tǒng)清洗項目一般是在換油前，從機油加注口內(nèi)加注清洗劑并保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)5-10分鐘，而后再隨著機油一同放出。
由于發(fā)動機在工作的過程中，隨著發(fā)動機高溫的工作環(huán)境;各相對運動、摩擦表面運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磨損;以及從氣缸內(nèi)部竄入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣體，這都將會對機油的性能和品質(zhì)造成一定的影響。而當機油的性能和品質(zhì)下降時，其對發(fā)動機油道的清潔能力也會下降，并導致發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的油泥堆積，嚴重時甚至堵塞油道。所以發(fā)動機潤滑系統(tǒng)是需要定期進行清洗的。
如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過多就會致使發(fā)動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發(fā)動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛， 空氣濾清器在汽車行駛5000公 里時就應該進行檢查， 如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。
對于燃燒室的清洗可以采用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴.上的積炭軟化并與零件表面脫離，然后將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優(yōu)點，并且除炭的效率也得到了大大的提高。